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エンジンの商品検索結果全4,946件中1~60件目

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ホンダ 汎用中型エンジン GX160SJG

アグリズ楽天市場店

74,580

ホンダ 汎用中型エンジン GX160SJG

●好評のコンパクト設計による広範な搭載互換性はそのままに、低騒音・低振動性能が向上。●新しいピストン形状とピストンリングの仕様変更によるオイル消費量の低減に加え、キャブレターセッティングの最適化などによる燃焼効率の向上で、低排出ガスと低燃費を両立。●米国、EU、中国など、世界の厳しい排出ガス規制をクリア。●マフラー内部構造の改良やマフラー壁面にリブ(補強)を追加することなどにより、騒音を低減。●特殊鋳鉄シリンダースリーブ、両側ボールベアリング軸受けなどの採用による高い耐久性、信頼性を実現。 メーカー名 ホンダ 品番 GX160SJG 型式 空冷4ストローク単気筒ガソリンエンジン(OHV) タイプ SJG シリンダー数 内径1/68×行程45mm 総排気量 163cm3 圧縮比 9.0:1 最大出力 3.6kW/3600rpm 最大トルク 10.3N・m/2500rpm 定格出力 2.9kW/3600rpm 燃料消費量[連続定格出力時] 1.4L/h 燃料タンク容量 3.1L 使用燃料 自動車用無鉛ガソリン 点火方式 トランジスタ式マグネト点火 エアークリーナー セミドライ(オプション:デュアル、デュアルサイレント、サイクロン、ローマウント) 潤滑方式 強制飛沫式 エンジンオイル量 0.58L 乾燥質量 15.1kg 寸法 全長304×全幅362×全高335mm 始動方式 リコイルスターター

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ホンダ 汎用中型エンジン GX200SJG

アグリズ楽天市場店

81,840

ホンダ 汎用中型エンジン GX200SJG

●好評のコンパクト設計による広範な搭載互換性はそのままに、低騒音・低振動性能が向上。●新しいピストン形状とピストンリングの仕様変更によるオイル消費量の低減に加え、キャブレターセッティングの最適化などによる燃焼効率の向上で、低排出ガスと低燃費を両立。●米国、EU、中国など、世界の厳しい排出ガス規制をクリア。●マフラー内部構造の改良やマフラー壁面にリブ(補強)を追加することなどにより、騒音を低減。●特殊鋳鉄シリンダースリーブ、両側ボールベアリング軸受けなどの採用による高い耐久性、信頼性を実現。 メーカー名 ホンダ 品番 GX200SJG 型式 空冷4ストローク単気筒ガソリンエンジン(OHV) タイプ SJG シリンダー数 内径1/68×行程54mm 総排気量 196cm3 圧縮比 8.5:1 最大出力 4.3kW/3600rpm 最大トルク 12.4N・m/2500rpm 定格出力 3.7kW/3600rpm 燃料消費量[連続定格出力時] 1.7L/h 燃料タンク容量 3.1L 使用燃料 自動車用無鉛ガソリン 点火方式 トランジスタ式マグネト点火 エアークリーナー セミドライ(オプション:デュアルサイレント、サイクロン、ローマウント) 潤滑方式 強制飛沫式 エンジンオイル量 0.6L 乾燥質量 16.1kg 寸法 全長313×全幅376×全高335mm 始動方式 リコイルスターター

ホンダ 汎用大型エンジン GX240SJG

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106,480

ホンダ 汎用大型エンジン GX240SJG

●好評のコンパクト設計による広範な搭載互換性はそのままに、低騒音・低振動性能が向上。●新しいピストン形状とピストンリングの仕様変更によるオイル消費量の低減に加え、キャブレターセッティングの最適化などによる燃焼効率の向上で、低排出ガスと低燃費を両立。●米国、EU、中国など、世界の厳しい排出ガス規制をクリア。●マフラー内部構造の改良やマフラー壁面にリブ(補強)を追加することなどにより、騒音を低減。●特殊鋳鉄シリンダースリーブ、両側ボールベアリング軸受けなどの採用による高い耐久性、信頼性を実現。●1次バランサ(オプション)により、振動を大幅に低減。 メーカー名 ホンダ 品番 GX240SJG 型式 空冷4ストローク単気筒ガソリンエンジン(OHV) タイプ SJG シリンダー数 内径1/77×行程58mm 総排気量 270cm3 圧縮比 8.5:1 最大出力 5.9kW/3600rpm 最大トルク 18.3N・m/2500rpm 定格出力 4.6kW/3600rpm 燃料消費量[連続定格出力時] 2.2L/h 燃料タンク容量 5.3L 使用燃料 自動車用無鉛ガソリン 点火方式 デジタルCDI式マグネト点火 エアークリーナー デュアルサイレント(オプション:ローマウント) 潤滑方式 強制飛沫式 エンジンオイル量 1.1L 乾燥質量 25.8kg 寸法 全長355×全幅428×全高418mm 始動方式 リコイルスターター

ホンダ 汎用中型エンジン GX160NJG

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77,330

ホンダ 汎用中型エンジン GX160NJG

●好評のコンパクト設計による広範な搭載互換性はそのままに、低騒音・低振動性能が向上。●新しいピストン形状とピストンリングの仕様変更によるオイル消費量の低減に加え、キャブレターセッティングの最適化などによる燃焼効率の向上で、低排出ガスと低燃費を両立。●米国、EU、中国など、世界の厳しい排出ガス規制をクリア。●マフラー内部構造の改良やマフラー壁面にリブ(補強)を追加することなどにより、騒音を低減。●特殊鋳鉄シリンダースリーブ、両側ボールベアリング軸受けなどの採用による高い耐久性、信頼性を実現。 メーカー名 ホンダ 品番 GX160NJG 型式 空冷4ストローク単気筒ガソリンエンジン(OHV) タイプ NJG リダクション カムチェーン(1/2) シリンダー数 内径1/68×行程45mm 総排気量 163cm3 圧縮比 9.0:1 最大出力 3.6kW/3600rpm 最大トルク 10.3N・m/2500rpm 定格出力 2.9kW/3600rpm 燃料消費量[連続定格出力時] 1.4L/h 燃料タンク容量 3.1L 使用燃料 自動車用無鉛ガソリン 点火方式 トランジスタ式マグネト点火 エアークリーナー セミドライ(オプション:デュアル、デュアルサイレント、サイクロン、ローマウント) 潤滑方式 強制飛沫式 エンジンオイル量 0.58L 乾燥質量 15.1kg 寸法 全長288.8×全幅362×全高335mm 始動方式 リコイルスターター

ホンダ 汎用中型エンジン GX160LJG

アグリズ楽天市場店

78,430

ホンダ 汎用中型エンジン GX160LJG

●好評のコンパクト設計による広範な搭載互換性はそのままに、低騒音・低振動性能が向上。●新しいピストン形状とピストンリングの仕様変更によるオイル消費量の低減に加え、キャブレターセッティングの最適化などによる燃焼効率の向上で、低排出ガスと低燃費を両立。●米国、EU、中国など、世界の厳しい排出ガス規制をクリア。●マフラー内部構造の改良やマフラー壁面にリブ(補強)を追加することなどにより、騒音を低減。●特殊鋳鉄シリンダースリーブ、両側ボールベアリング軸受けなどの採用による高い耐久性、信頼性を実現。 メーカー名 ホンダ 品番 GX160LJG 型式 空冷4ストローク単気筒ガソリンエンジン(OHV) タイプ LJG リダクション チェーン(1/2) シリンダー数 内径1/68×行程45mm 総排気量 163cm3 圧縮比 9.0:1 最大出力 3.6kW/3600rpm 最大トルク 10.3N・m/2500rpm 定格出力 2.9kW/3600rpm 燃料消費量[連続定格出力時] 1.4L/h 燃料タンク容量 3.1L 使用燃料 自動車用無鉛ガソリン 点火方式 トランジスタ式マグネト点火 エアークリーナー セミドライ(オプション:デュアル、デュアルサイレント、サイクロン、ローマウント) 潤滑方式 強制飛沫式 エンジンオイル量 0.58L 乾燥質量 16.1kg 寸法 全長343×全幅362×全高335mm 始動方式 リコイルスターター

ホンダ 汎用中型エンジン GX200LJG

アグリズ楽天市場店

90,860

ホンダ 汎用中型エンジン GX200LJG

●好評のコンパクト設計による広範な搭載互換性はそのままに、低騒音・低振動性能が向上。●新しいピストン形状とピストンリングの仕様変更によるオイル消費量の低減に加え、キャブレターセッティングの最適化などによる燃焼効率の向上で、低排出ガスと低燃費を両立。●米国、EU、中国など、世界の厳しい排出ガス規制をクリア。●マフラー内部構造の改良やマフラー壁面にリブ(補強)を追加することなどにより、騒音を低減。●特殊鋳鉄シリンダースリーブ、両側ボールベアリング軸受けなどの採用による高い耐久性、信頼性を実現。 メーカー名 ホンダ 品番 GX200LJG 型式 空冷4ストローク単気筒ガソリンエンジン(OHV) タイプ LJG シリンダー数 内径1/68×行程54mm 総排気量 196cm3 圧縮比 8.5:1 最大出力 4.3kW/3600rpm 最大トルク 12.4N・m/2500rpm 定格出力 3.7kW/3600rpm 燃料消費量[連続定格出力時] 1.7L/h 燃料タンク容量 3.1L 使用燃料 自動車用無鉛ガソリン 点火方式 トランジスタ式マグネト点火 エアークリーナー セミドライ(オプション:デュアルサイレント、サイクロン、ローマウント) 潤滑方式 強制飛沫式 エンジンオイル量 0.6L 乾燥質量 17.1kg 寸法 全長352×全幅376×全高335mm 始動方式 リコイルスターター

ホンダ 汎用大型エンジン GX240LJG

アグリズ楽天市場店

111,430

ホンダ 汎用大型エンジン GX240LJG

●好評のコンパクト設計による広範な搭載互換性はそのままに、低騒音・低振動性能が向上。●新しいピストン形状とピストンリングの仕様変更によるオイル消費量の低減に加え、キャブレターセッティングの最適化などによる燃焼効率の向上で、低排出ガスと低燃費を両立。●米国、EU、中国など、世界の厳しい排出ガス規制をクリア。●マフラー内部構造の改良やマフラー壁面にリブ(補強)を追加することなどにより、騒音を低減。●特殊鋳鉄シリンダースリーブ、両側ボールベアリング軸受けなどの採用による高い耐久性、信頼性を実現。●1次バランサ(オプション)により、振動を大幅に低減。 メーカー名 ホンダ 品番 GX240LJG 型式 空冷4ストローク単気筒ガソリンエンジン(OHV) タイプ LJG シリンダー数 内径1/77×行程58mm 総排気量 270cm3 圧縮比 8.5:1 最大出力 5.9kW/3600rpm 最大トルク 18.3N・m/2500rpm 定格出力 4.6kW/3600rpm 燃料消費量[連続定格出力時] 2.2L/h 燃料タンク容量 5.3L 使用燃料 自動車用無鉛ガソリン 点火方式 デジタルCDI式マグネト点火 エアークリーナー デュアルサイレント(オプション:ローマウント) 潤滑方式 強制飛沫式 エンジンオイル量 1.1L 乾燥質量 27.3kg 寸法 全長405×全幅428×全高418mm 始動方式 リコイルスターター

ホンダ 汎用中型エンジン GX200NJG

アグリズ楽天市場店

89,650

ホンダ 汎用中型エンジン GX200NJG

●好評のコンパクト設計による広範な搭載互換性はそのままに、低騒音・低振動性能が向上。●新しいピストン形状とピストンリングの仕様変更によるオイル消費量の低減に加え、キャブレターセッティングの最適化などによる燃焼効率の向上で、低排出ガスと低燃費を両立。●米国、EU、中国など、世界の厳しい排出ガス規制をクリア。●マフラー内部構造の改良やマフラー壁面にリブ(補強)を追加することなどにより、騒音を低減。●特殊鋳鉄シリンダースリーブ、両側ボールベアリング軸受けなどの採用による高い耐久性、信頼性を実現。 メーカー名 ホンダ 品番 GX200NJG 型式 空冷4ストローク単気筒ガソリンエンジン(OHV) タイプ NJG シリンダー数 内径1/68×行程54mm 総排気量 196cm3 圧縮比 8.5:1 最大出力 4.3kW/3600rpm 最大トルク 12.4N・m/2500rpm 定格出力 3.7kW/3600rpm 燃料消費量[連続定格出力時] 1.7L/h 燃料タンク容量 3.1L 使用燃料 自動車用無鉛ガソリン 点火方式 トランジスタ式マグネト点火 エアークリーナー セミドライ(オプション:デュアルサイレント、サイクロン、ローマウント) 潤滑方式 強制飛沫式 エンジンオイル量 0.6L 乾燥質量 16.1kg 寸法 全長312×全幅376×全高335mm 始動方式 リコイルスターター

カーツ 草刈機 エンジン式 草刈機 LM5360HX ローンモア ホンダエンジン 163cc KAAZ 草刈り機 エンジン

ボクらの農業EC楽天市場店

169,360

カーツ 草刈機 エンジン式 草刈機 LM5360HX ローンモア ホンダエンジン 163cc KAAZ 草刈り機 エンジン

商品タイプ:自走式エンジン草刈機・芝刈機 メーカー:カーツ 機体寸法:全長1810×幅580×高さ1260(mm) 乾燥重量:53kg グラスバック容量:75L 刈幅:530mm 刈高:15〜77mm7段階:(15・26・37・47・57・67・77mm) 走行速度:低速0.8/高速1.2(m/sec) 車輪径:8インチ(樹脂ホイール)エンジン:HONDA GXV160 エンジン形式:空冷4サイクル立軸OHV単気筒 使用燃料:レギュラーガソリン 排気量:163cc 平均出力:3.2kW 最大トルク:9.6Nm/2500rpm 作業回転数:2800rpm 燃料タンク容量:1.8L エンジンオイル容量:0.65L 点火プラグ:NGK BPR5ES/DENSO W16EPR-U 始動方法:リコイル式 ※こちらの商品は大型商品のため、荷降ろし手段をお客様ご自身にご用意いただいております。(荷降手段のご用意がない場合、最寄の運送会社の営業所留めも可能です。基本的に4トントラックでの配送となりますので、侵入・駐停車が可能かどうかを事前にご確認ください。なお、荷物降ろし手段のご用意がなく、ご自宅までの配送となる場合は場合によって別途運送料が必要になります。あらかじめお問い合わせください。※画像はイメージであり実際とは異なる場合がございます。製品型式、仕様をよくお確かめの上ご注文をお願いいたします。商品タイプ:自走式エンジン草刈機・芝刈機 メーカー:カーツ 機体寸法:全長1810×幅580×高さ1260(mm) 乾燥重量:53kg グラスバック容量:75L 刈幅:530mm 刈高:15〜77mm7段階:(15・26・37・47・57・67・77mm) 走行速度:低速0.8/高速1.2(m/sec) 車輪径:8インチ(樹脂ホイール)エンジン...

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ハスクバーナ エンジン式ローンモア LC 356VP

岩佐商会楽天市場店

89,500

ハスクバーナ エンジン式ローンモア LC 356VP

注:お届け先、北海道限定商品です。 楽天の特性上、送料料金が全国一律料金:0円となっておりますが、 こちらの商品に送料は含まれておりません。 大型商品の為、お届け先地域により大幅に送料に違いがあり、 都度、お客様に合わせた計算をいたしております。 送料別途お見積り商品となっておりますので ご注文前にお問い合わせください。 LC 356VPは、大規模な庭園向けです。 始動が簡単なOHCエンジンを備えた後輪駆動の耐久性の高い自走式芝刈機です。 幅広で頑丈なスチール製カッティングデッキ。集草/側方/BioClip (オプション) から排出方法を選べます。 ハンドルバーは簡単に折りたため、コンパクトに収納できます。 刈高調整もワンハンドで簡単にできます。 特大の集草バッグと集草ブレードにより、刈り取った後の芝の取り残しが少なく、すっきりとしたプロフェッショナルな仕上がりを実現します。 ◎エンジン仕様 エンジン名 GCVX-170 排気量 166 cm³ プリセットRPMでの正味出力 Energy 3.1 kW プリセットRPMでの正味出力 Revolutions per minute 2800 r/min エンジンの潤滑油 タイプスプラッシュ・タイプ エンジン冷却 空気式 排出ガス (CO2 EU V) 462 g/kWh 燃料タンク容量 0.91 L ◎カッティングデッキ 排出方法 集草 / BioClip / 側方排出 BioClip kit Available as accessory BioClip プラグ Not included 刈幅 56 cm 刈高調整段階 7 カッティング高調節 Central 刈高、最小 - 最大 25-75 mm ◎駆動 駆動システム 自走式、スピード調整可 駆動ホイール 後方...

あす楽
エンジン噴霧器用 ガンタイプノズル HG-SPOP05

ハイガー産業

1,650

エンジン噴霧器用 ガンタイプノズル HG-SPOP05

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